Коли ремонт НЕ доцільний і потрібна лише нова турбіна

Попри очевидну вигоду реставрації, існують критичні пошкодження, коли ремонт стає неможливим або фінансово невиправданим.

1.Тріщини в корпусі: Якщо на «гарячій» чавунній частині через перегрів з’явилися мікротріщини, такий корпус не підлягає відновленню.

2.Сильна деформація: Механічні руйнування внутрішніх стінок після розльоту крильчатки на високих обертах.

3.Рідкісна модель: Відсутність сертифікованих ремкомплектів чи картриджів на ринку для специфічних модифікацій двигунів.